行星减速器：由一组太阳轮系和一组活的多组行星轮(一组为三组)组成，在告知操作过程中可以保持相当高的精度，减速器的体积相对于其输出扭矩非常小。
一个阶段可以是1/10，通过模块化设计，速比可以达到1000，甚至超过1000。减速机：单级可完成1≤200，可以以高于1：2000的速度进行模块化安装。该减速器运行平稳，噪音小，市场价格低，主要用于各种低负荷装配线的安装。
与行星相比，齿轮减速器根本无法提高精度，扭矩更不可能达到行星的高度。
一般来说，行星减速器与齿轮减速器的区别在于：工作原理不同、结构不同、用途不同。
1.行星减速器：行星减速器的主要传动结构是行星轮、太阳轮和内齿轮环。
2.减速器：减速器是减速电机与大型减速器的结合，包括原单元和工作单元齿轮。
二.不同的工作原则
1.行星减速器：行星减速器的工作原理是，当动力驱动输入侧的太阳齿时，它可以驱动行星齿轮旋转，并根据内齿圈的轨迹沿中心旋转，由游动星的旋转驱动与托盘相连的输出轴的输出功率。
2.齿轮减速器：减速器的工作原理是用拉钉机构拧紧减速器，在环齿中心有一个由外力驱动的齿轮。根据模块设计的原理，实现了独立的闭路传动。
三.不同用途
1.行星减速器：行星减速器可用作起重、采矿、运输、建筑和其他工业的辅助部件。
2.减速器：广泛应用于大型矿山、钢铁、化工、港口、环保等领域。
行星减速器具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比大、效率高、性能安全等优点。
行星减速器的缺点是材料精度高，加工方式细致，成本高，维护成本高。
齿轮减速器的优点是不需冷却，采用无维护润滑脂润滑，寿命长，运转平稳，输出效率高；外壳由合金钢制成，同轴度高，动平衡好，可安装在各种加工中心机床上。
齿轮减速器的缺点是刚度大，设计精度高，维护成本高。其精度和扭矩均低于行星减速器。
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